Происходит сейчас

Городские власти приступили к реализации недавно принятого Плана GAP. Этап реализации данного проекта включает в себя:

  • Координация с городскими департаментами для определения того, какие элементы действий в Глава 10 можно решить в ближайшем будущем.
  • Разработка годового отчета, в котором будет информироваться городской персонал и городской совет о ходе реализации Плана перехода ADA, достигнутом за предыдущий финансовый год.
  • Использование списков приоритетов ADA и пешеходов для оказания помощи персоналу в разработке будущих проектов и составлении бюджета.

 


проверка данных

В октябре 2022 года городской совет принял План GAP, который был разработан в рамках процесса планирования GAP. В этом плане представлены обновленные данные Генерального плана городских зеленых дорог (G), Плана перехода ADA (A)* и Генерального плана пешеходной зоны (P) в одном всеобъемлющем документе. Эти планы были объединены, поскольку общая пешеходная сеть Эшвилла станет более сильной, если три аспекта - зеленые зоны, доступность ADA и пешеходные сети - будут рассмотрены и запланированы одновременно. План GAP определяет зеленые зоны, доступность и пешеходные сети для нашего сообщества, а также программы и политику, направленные на поддержку расширения этих сетей.

*Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года — это закон о гражданских правах, который запрещает дискриминацию по признаку инвалидности. Раздел II Закона требует, чтобы города и поселки имели план обеспечения жильем для всех. Общая цель Плана перехода ADA в рамках Плана Close the GAP состоит в том, чтобы устранить барьеры в общественной полосе отвода в Эшвилле, чтобы пешеходы с ограниченными возможностями могли в полной мере участвовать в программах, услугах и мероприятиях, которые может предложить город. Примеры общественных полос отвода включают общественные улицы, тротуары, дорожные переходы и пешеходные сигналы, зеленые полосы, автобусные остановки и уличные парковки.

Основные моменты Плана GAP включают в себя:

  • Специально разработанный методология подсчета очков которые учитывали пункт назначения + равенство, безопасность, связность и общественный вклад при определении приоритетов проектов ADA и улучшения пешеходных дорожек.
  • A подробная запись широкое участие общественности и разъяснительная работа, проведенная в процессе планирования
  • Список текущих 10 приоритетных зеленых проектов (начало на странице 108 Плана GAP) для города Эшвилл
  • Две новые типологии зеленых дорог
    • Окрестности Гринвейс (стр. 86 Плана GAP) – Они будут включать в себя преобразование улицы, чтобы сделать ее более удобной для велосипедистов и пешеходов за счет таких усовершенствований, как элементы перекрестка, которые успокаивают движение и отдают приоритет доступу для пешеходов и велосипедистов, указателей для навигации и брендинга.
    • Естественные поверхностные тропы - Путеводитель по грунтовому покрытию Эшвилля обеспечивает основу для партнерства, рекомендации по строительству и требования к доступности для этой типологии маршрутов, которая соединит пользователей с их естественной средой, а также с другими районами, транспортными узлами и коммерческими районами за небольшую часть затрат на проектирование и строительство традиционных зеленых дорожек. .
  • Обратная связь о проектах, приоритетных коридорах и политике города, которые влияют на мобильность людей с ограниченными возможностями, передвигающихся по городу
  • Сканирование коридоров, принадлежащих NCDOT и городу который занял наивысшее место с использованием методологии оценки Close the GAP для оценки соответствия ADA существующих тротуаров
  • Подробные списки приоритетов проектов для проектов ADA и пешеходного плана с самым высоким рейтингом, которые включают сегменты дорог, оценки приоритетности, текущий статус финансирования, следующие шаги в разработке проекта, предлагаемые описания проектов, потребности пешеходов и ADA, а также рейтинги состояния ADA
  • Рекомендации по конкретным обновлениям Руководство по стандартным техническим характеристикам и подробностям города (SSDM), Постановление о едином развитии (UDO)и другие политики, отражающие развивающиеся национальные стандарты и передовой опыт, связанные с зелеными зонами, ADA и пешеходными объектами.

 


Посмотреть план GAP

Ассоциация окончательный проект Плана GAP доступен по этой ссылке. или нажав на изображение обложки ниже.

Ссылки на каждую отдельную главу, полные приложения и сопроводительные документы Плана расположены ниже:

Глава 1 – Видение

Глава 2 – Где мы находимся сегодня

Глава 3 – Голос сообщества

Глава 4. Как мы сюда попали

Глава 5 – План «Зеленый путь»

Глава 6. Краткое изложение плана перехода ADA

Глава 7 – План пешеходного движения

Глава 8 – Разработка проекта 

Глава 9 – Дизайн и политика 

Глава 10 – Примите меры 

Приложения

Путеводитель по грунтовому покрытию Эшвилля

Путеводитель по альтернативам тротуарам

Руководство по проектированию и контрольный список мест для пешеходов в рабочих зонах

План самооценки и перехода ADA

 


Лента

Октябрь 2022: План GAP принят городским советом 

Декабрь 2022 г. – июль 2023 г.: Разработка графика реализации и программ капитальных проектов посредством межведомственной координации.

Июль 2023: Приступить к реализации определенных пунктов Плана действий

Раннее 2024: Разработать годовой отчет плана перехода ADA 

Октябрь 2024 г. (ожидается): Презентация годового отчета Плана перехода ADA городскому совету.

 


Дополнительные подтверждающие документы

План пешеходного движения на 2005 год

Генеральный план Гринвэй 2013 г.

План реки Вильма Дайкман компании RiverLink

Предлагаемый доступ к пешеходным объектам на полосе отвода общего пользования

Карта-история: Что такое «Закрыть разрыв»?

Карта-история: Что такое грунтовый Эшвилл?

Глоссарий транспортных терминов

 


Связанные услуги

 


Контактная информация

Люси Краун, AICP – Менеджер по транспортному планированию

Анна Секстон, AICP – Городской планировщик II

Хейли Бертон, MURP – Городской планировщик II

Связанные услуги

Парк на улице

Информация о уличных парковках и погрузочных зонах.

Связанные отделы

Закат через горы

грузоперевозки

Транспортный департамент города Эшвилл занимается обеспечением безопасности, здоровья, мобильности и качества жизни жителей и гостей Эшвилла посредством управления проектами, связанными с проектированием, инфраструктурой и транспортом.