Происходит сейчас
Городские власти находятся в процессе заключения соглашений о землепользовании перед началом строительства первой фазы естественных наземных троп компании AVL Unpaved. Этот первый этап включает в себя Френч Брод Ривер Вест и Азалия Парк тропы. Городские власти получили разрешение от Дьюка на строительство троп Френч-Брод-Ривер-Вест на территории, принадлежащей Дьюку, и троп в парке Азалии на территории, принадлежащей городу.
Обновление тропы ветки Бакоате
Альянс AVL Unpaved Alliance хотел бы предоставить следующую обновленную информацию о тропах ответвления Бакоат:
Тропа ветки Бакоате была удалена из проекта AVL Unpaved. Мы уважаем озабоченность и мнение пострадавших членов сообщества, проживающих рядом с лесной территорией филиала Бакоате; поэтому Альянс больше не будет выступать за то, чтобы городские школы Эшвилла предоставили городу Эшвиллу льготы на строительство троп».
проверка данных
AVL Unpaved — это поддерживаемая сообществом инициатива, возглавляемая организациями Asheville on Bikes, Pisgah Area SORBA и Connect Buncombe, направленная на создание сети многофункциональных природных наземных троп, соединяющих жителей и гостей района Эшвилл с окружающей средой и городом. . Пользователи смогут получить доступ к системе маршрутов через зеленые дорожки, тротуары, велосипедные дорожки и начало троп. Эти маршруты соединятся с существующей мультимодальной транспортной сетью города и расширят ее.
AVL Unpaved — один из многих проектов, запланированных в рамках Закрыть план GAP который был принят на заседании горсовета 25 октября 2022 года.
Компания AVL Unpaved предоставит жителям и гостям следующие преимущества:
Ориентированность на справедливость
Равный доступ: эти тропы расширяют доступ к природе для всех. Тропы будут проложены на природных землях и в парках Эшвилла, в кампусах и городских районах и равномерно распределены по всему городу.
Повышенная мобильность: маршруты будут соединены с существующей транспортной сетью города, что увеличит возможности мобильности и уменьшит зависимость от автомобилей. Система троп свяжет районы и торговлю (представьте, что вы используете грунтовые тропы AVL, чтобы дойти пешком или на велосипеде от дома до любимых кафе, ресторанов и пивоваренных заводов).
Сообщество ориентированных
Городские маршруты: пользователи могут наслаждаться поездками в черте города! Часть концепции Asheville Greenway — это естественные наземные тропы по всему городу.
Улучшение здоровья и самочувствия: тропы могут сыграть решающую роль в физическом и психическом здоровье.
Возросшее чувство общности: AVL Unpaved Alliance — это совместная работа, возглавляемая общественными организациями. Эти естественные наземные тропы предоставят новые возможности для общественных работ и программных мероприятий.
ориентированный на устойчивое развитие
Экологично спроектированные и построенные: трассы Asheville Unpaved будут спроектированы и построены с учетом принципов устойчивого развития с минимальным воздействием на окружающую среду и максимальным использованием.
Финансово настроенный
Больше миль троп за меньшие деньги: тропы с естественным покрытием могут быть построены за небольшую часть затрат на проектирование и строительство традиционных зеленых дорожек. Их можно построить до строительства мощеных зеленых дорожек или использовать земли, строительство которых было бы слишком дорогостоящим.
Положительное экономическое воздействие: доказано, что естественные наземные тропы оказывают положительное экономическое воздействие, в том числе стимулируют рост бизнеса и экономию средств на здоровье. Два тематических исследования в южных общинах показали положительный экономический эффект от троп. Информацию об этих исследованиях можно найти в Путеводитель AVL по грунтовым дорогам.
Проекты
В 2020 году три пилотных проекта были определены как первые маршруты, которые будет финансировать и строить Asheville Unpaved Alliance. Первый этап включает в себя Френч Брод Ривер Вест и Азалия Парк тропы. Альянс получил финансирование в размере 188,355 1 долларов от Управления по развитию туризма округа Банкомб на строительство первой фазы грунтовых троп.
Более подробную информацию об AVL Unpaved можно получить здесь.
Лента
Лето 2022 г. – создан альянс AVL Unpaved Alliance и подписано письмо о намерениях с городом Эшвилл.
Лето 2022 г. – весна 2023 г. – встречи с участием сообщества, участие общественности и подготовка к проектам под руководством альянса.
Весна и лето 2024 г. – городские власти завершают заключение соглашений о землепользовании с землеустроительными компаниями.
Лето 2024 г. – Соглашение об использовании грунтовых дорог компании AVL/города Эшвилл на утверждение городскому совету.
Лето и осень 2024 г. – запланированное строительство трасс первой фазы.
Осень 2024 г. – предполагаемая дата завершения этапа 1.
Прошлые обновления
29 февраля и 1 марта 2024 г. – Сотрудники города организовали и провели экскурсии по проектной территории, в которых приняли участие члены городского совета, члены городского школьного совета Эшвилля и жители проектной территории.
30 октября 2023 – Сотрудники города организовали встречу с жителями Чарльз-стрит и восточной стороны Клингман-авеню, чьи владения примыкают к предлагаемой зоне тропы, чтобы обсудить проблемы безопасности и санитарии. На встрече присутствовал специалист по связям с общественностью APD, чтобы предоставить дополнительную информацию и поддержку.
Сентябрь - ноябрь 2023 -The Общественный опрос AVL по грунтовому покрытию был открыт с 11 сентября по 11 ноября 2023 г. для получения отзывов сообщества об ожидаемом использовании маршрутов и желаемых атрибутах маршрутов.
Март – Май 2023 г. – В городе Эшвилл прошли общественные встречи с жителями и предприятиями, чьи объекты недвижимости примыкают к территориям реализации проекта, для обмена информацией и получения отзывов.
Март 24, 2023 - Возможный поход по тропе с представителями Ист-Энд-Вэлли-стрит и Окхерста.
Январь 2023 - Тропа предназначена для обозначения троп на этапе 1 для внесения любых изменений в дизайн, необходимых для типографики троп.
Октябрь 26, 2022 - Альянс AVL Unpaved Alliance получил 188,355 1 долларов США в виде финансирования от Управления по развитию туризма округа Банкомб на строительство первой фазы грунтовых троп. Маршруты на этапе 1 включают: Бакоат-Бранч, Френч-Брод-Ривер-Уэст и Азалия-Парк / Хайленд Пивоварня.
Октябрь 12, 2022 - Встречи с соседями на Ист-Энд-Вэлли-стрит, Окхерсте и Кенилворте.
Август 11, 2022 - Встречи с соседями на Ист-Энд-Вэлли-стрит, Окхерсте и Кенилворте.
Август 2, 2022 - Встреча соседей с Окхерстом
Июнь 22, 2022 - Встреча соседей с Окхерстом
Июнь 2, 2022 - Встреча соседей с WECAN
Июнь 8, 2022 - Встреча соседей с Ист-Энд-Вэлли-стрит
Май 12, 2022 - Встреча соседей с Ист-Энд-Вэлли-стрит
Март 10, 2022 - Встреча соседей с Ист-Энд-Вэлли-стрит
24 марта 2023 – Поход по тропе с представителями Ист-Энд-Вэлли-стрит и Окхерста.
Январь 2023г. – Тропа предназначена для обозначения троп на этапе 1 для внесения любых изменений в дизайн, необходимых для типографики троп.
26 октября 2022 – Альянс AVL Unpaved Alliance получил 188,355 1 долларов США в виде финансирования от Управления по развитию туризма округа Банкомб на строительство первой фазы грунтовых троп. Маршруты этапа 1 включают: Бакоате-Бранч, Френч-Брод-Ривер-Вест и парк Азалии.
12 октября 2022 – Встречи с жителями Ист-Энд-Вэлли-стрит, Окхерста и Кенилворта.
Август 11, 2022 - Встречи с соседями на Ист-Энд-Вэлли-стрит, Окхерсте и Кенилворте.
2 августа 2022 – Встреча соседей с Окхерстом
22 июня 2022 – Встреча соседей с Окхерстом
2 июня 2022 – Встреча соседей с WECAN
8 июня 2022 – Встреча соседей с улицей Ист-Энд-Вэлли-стрит.
12 мая 2022 – Встреча соседей с улицей Ист-Энд-Вэлли-стрит.
10 марта 2022 – Встреча соседей с улицей Ист-Энд-Вэлли-стрит.
Июнь 3, 2024 – Альянс, представленный на Заседание школьного совета города Эшвилл.
Июнь 10, 2024 – Альянс представлен на заседании школьного совета города Эшвилл.
11 июня 2024 – Тропа Бакоате-Бранч была удалена из проекта AVL Unpaved.
23 июля 2024 г. (планируемая дата) – Городской совет Эшвилля рассматривает Меморандум о соглашении с AVL Unpaved Alliance.
Сопроводительные документы
Путеводитель AVL по грунтовым дорогам
Контактная информация
Люси Краун, Менеджер по транспортному планированию