Содействие связям и транспортной безопасности в Саутсайде и районе Ривер-Артс.
Обзор
В рамках этого проекта на Депо-стрит будут установлены подушки безопасности и велосипедные «шары». На участках Саутсайд-авеню и Шорт-Кокс-авеню на территории проекта существующий тротуар будет расширен до 10 футов и станет многофункциональной дорогой. На Шорт-Коксе будет установлена разметка «Sharrow» как напоминание о том, что велосипедистам также разрешено передвигаться по дороге.
Цель проекта — повысить безопасность всех пользователей этих улиц и создать связующую сеть зеленых дорожек Эшвилля для отдыха и транспорта. В частности, эти улучшения соединят будущий филиал Greenway в Бакоате и Грязная ветвь Гринуэй (а также зеленые дорожки вдоль реки Френч-Брод-Ривер в районе Ривер-Артс) до будущей зеленой дороги Бокатчер на горе Бокатчер над Мемориальным стадионом и полем Маккормик. Улучшения также обеспечивают безопасный маршрут до района Саут-Слоуп и сообщение с центром города.
Происходит сейчас
Окончательный дизайн проекта завершен. В настоящее время проводятся торги на строительство, срок подачи заявок — 25 июля 2024 года.
Следующая веха: Начало строительства
Предполагаемая дата завершения: 2025
проверка данных
Соединители Greenway представляют собой усовершенствования на дорогах в двух областях проекта, обеспечивающие безопасность велосипедистов и пешеходов, а также навигацию по ним. Целью этого проекта является соединение зеленых дорожек на территории проекта и обеспечение безопасного перехода пешеходов и велосипедистов от одной зеленой тропы к другой.
Этот проект по сути представляет собой два проекта по каждую сторону будущего. Грязная ветвь Гринуэй расположен в районе Саутсайд:
- От восточного начала тропы Нэсти-Бранч-Гринвей на углу Файфер-стрит и Макдауэлл-авеню через Саутсайд-авеню, Шорт-Кокс-авеню, Билтмор-авеню и Бьюкенен-авеню и заканчивая парковкой Мемориального стадиона.
- От западного начала тропы Нэсти-Бранч-Гринвэй на Депо-стрит к югу от Центра доктора Уэсли Гранта до южного начала тропы Бакоат-Бранч-Гринвэй на Клингман-Эншеншн. Расширение системы навигации по развязке будет применено от Депо-стрит до Риверсайд-Драйв на Лайман-стрит.
В этом видео представлено более подробное объяснение проекта соединителя Greenway. (Сроки строительства изменились с момента создания видео.)
Финансирование
Этот проект частично финансируется одобренным избирателями Инициатива по выпуску облигаций 2016 г.. Кроме того, этот проект получил грантовое финансирование от Федерального управления автомобильных дорог через Организация городского планирования Французской Броуд-Ривер (MPO), которым управляет Министерство транспорта Северной Каролины.
Связанные услуги
- Реализация плана GAP
- Грязная ветвь Гринуэй
- Исследование Южного склона
- Успокаивает движение на улице Ливингстон
- Успокоение дорожного движения в Окленде
Лента
2023
Приобретение дизайна и сервитута
Работа с общественностью: пешеходные экскурсии по окрестностям
2024
Торги на строительство
Ожидаемое начало строительства
2025
Ожидаемое завершение проекта
Контакты
Люси Краун, Менеджер по транспортному планированию
Сюзанна Хортон, Руководитель проекта
